撤利模型
撤利模型简介
1977年。撤利根据工作操作者应处理的信息的件质提出了一种新的事故致因分析方法——撤利模型。
撤利认为:在执行任务时,操作者掌握的信息可分为两部分,即与生产任务有关的主要任务的信息和使可能的危险在控制下所需的第二性任务的信息即安全信息。在完成任务的过程中,困难的增加能导致所需掌握的信息量超过人的掌握能力。由于两种信息重要度的差别,势必会造成对第二性任务的信息处理的减少。在这种情况下,事故就容易发生。而且当主要任务不规则而且复杂,使信息量过大,最易超过人所能关注的信息量。同时,他还得出结论,即需要操作者不断地计划的工作、需要从一处到另一处不断地运动的工作或需要进行各种各样的调整的工作,最容易发生这类事故。企业的维修工人即属于这一类人。经调查验证,实际结果与该结论基本一致。
虽然撤利模型及其研究还不很成熟,但其关于两类信息的重要性的分析及其相应的结论,对于事故致因研究仍具有较大的影响。
参考文献
1977年。撤利根据工作操作者应处理的信息的件质提出了一种新的事故致因分析方法——撤利模型。
撤利认为:在执行任务时,操作者掌握的信息可分为两部分,即与生产任务有关的主要任务的信息和使可能的危险在控制下所需的第二性任务的信息即安全信息。在完成任务的过程中,困难的增加能导致所需掌握的信息量超过人的掌握能力。由于两种信息重要度的差别,势必会造成对第二性任务的信息处理的减少。在这种情况下,事故就容易发生。而且当主要任务不规则而且复杂,使信息量过大,最易超过人所能关注的信息量。同时,他还得出结论,即需要操作者不断地计划的工作、需要从一处到另一处不断地运动的工作或需要进行各种各样的调整的工作,最容易发生这类事故。企业的维修工人即属于这一类人。经调查验证,实际结果与该结论基本一致。
虽然撤利模型及其研究还不很成熟,但其关于两类信息的重要性的分析及其相应的结论,对于事故致因研究仍具有较大的影响。
参考文献
- ↑ 吴穹,许开立.《安全管理学》.煤炭工业出版社,2002年07月(第1版)
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