‍学院概况  

安徽三联学院

安徽三联学院是国家教育部批准建立的本科层次的民办普通高等院校,是安徽省第31所本科院校。学院" />
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三联


安徽三联学院

‍学院概况

  

安徽三联学院

安徽三联学院是国家教育部批准建立的本科层次的民办普通高等院校,是安徽省第31所本科院校。学院位于合肥大学城内,拥有第一、第二两个紧邻的校区。校园楼宇林立,花团锦簇,绿树葱茏,环境优雅,是理想的读书治学之地。 ‍
  学院占地面积共898亩,校舍建筑面积26万平方米。建有各类实验室61个,教学科研仪器设备总值4000余万元。馆藏纸质图书64万册,电子图书24万册。

院系介绍

  学院现有交通工程学院、计算机科学与技术系、信息与通信技术系、英语系、日语系、经济法政系、工商管理系、艺术系、继续教育学院、护理系(筹)等10个院(系)及思想政治理论课教学部、基础部、体育部、图书馆、实验实训中心、国家职业技能鉴定所等教学单位。
  学院开设本科专业13个,高职专业37个。其中汽车运用技术专业为省级精品(示范)专业,交通安全与智能控制、计算机应用技术和应用日语3个专业为省级教学改革试点专业;《计算机网络技术》、《汽车构造》、《标志设计》、《SQL SERVER程序设计》、《液压与液力传动》、《计算机组装与维护》等6门课程为省级精品课程。《新编实用英语拓展教程》、《新编实用英语》、《计算机网络与应用技术》、《数据库应用技术》、《经济法》、《新活力旅游英语》为国家及省“十一五”规划教材。“复合型、应用型交通安全人才培养模式创新实验区”获批为省级质量工程项目。

办学特色

  学院遵循高等教育发展规律,坚持“以教学为中心”,牢固树立“依法办校、专家治校、质量立校、特色强校、人才兴校”的办学理念。坚持走校企结合之路,已在省内外建立就业和实训基地118个,毕业生深受用人单位欢迎。连续八届毕业生平均一次性就业率达97%。2005、2008、2009年先后三次被授予“安徽省高校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。

办学定位

  安徽三联学院的办学定位是:以工为主,文、法、经、管、医等学科门类兼有;以全日制普通本科教育为主,兼顾发展高等职业教育;立足安徽,面向全国,为我国经济建设和社会发展,特别是交通运输、电子信息等行业培养应用型高等专门人才的普通本科院校。通过全面实施“十二五”教育事业发展规划,努力将学院建设成为我国国民教育系列有影响、办学特色鲜明的应用型本科高校。安徽三联集团
  安徽三联集团是以科教为龙头,集产、学、研于一体的民营高科技企业,总部坐落在合肥国家高新技术产业开发区内。自1990年成立以来,安徽三联集团已成为中国安徽省最大的民营高科技企业,目前集团员工总数2000余人。拥有国内外子公司10家,主要分布在合肥、西安、上海、北京、美国、日本。主营以事故预防为核心的高科技产业、以高等教育为主体的教育产业、以汽配市场为依托的民生产业和以国家工程研究中心为龙头的中国光彩高新技术产业园等四大产业。
  为实现二次创业的目标,安徽三联集团的领导层正朝向年轻化、知识化、多元化和国际化的方向迈进。2004年8月成立的集团新一届董事会,其成员由创业元老、海归人员和本土精英三部分组成。作为高成长性、多元化的企业集团,安徽三联集团树立“以人为本”的人才观,博采众长引进人才,打造了一支由海外留学人员和本土精英组成的核心团队。目前集团拥有博士12人、硕士63人、留学回国人员21人,为集团的快速发展注入了活力。
  面临经济全球化带来的机遇,安徽三联集团积极开展国际交流与合作,目前已与日本的住友、长大、三井物产、NTK以及美国的AZNA、BATI等公司建立了友好联系,与日本东京大学、美国堪萨斯大学、纽约州立大学、意大利米兰大学、马来西亚学邦理工学院等著名高校建立了广泛的联系与合作,为安徽三联集团实施国际化发展战略奠定了坚实的基础。
  安徽三联集团将弘扬“诚信、拼搏、协同、创新”的企业精神,充分利用人才、技术、品牌、市场等资源,努力发展成为以科技、教育产业为先导,产业资本、金融资本和智业资本融合为主导,产、学、研相结合的高成长性、多元化企业集团。
  安徽三联集团前身安徽三联事故预防研究所,系留日医学博士金会庆1990年回国创办的我国唯一专门从事各类事故原因及其预防对策研究的科研机构。2001年设立博士后科研工作站,2003年组建博士学位授予点。主攻交通、儿童、工矿、灾害事故防治。研究领域涉及交通工效、交通工程、交通心理、神经生化、神经行为等。先后出版《车祸流行病学》、《驾驶适性》等著作10部,发表学术论文200余篇,获国家专利17项,研制国家标准1项,行业标准4项,取得省部级以上科技成果40余项,获省部级以上科技进步奖9项。以金会庆博士为项目第一完成人的“中国道路交通事故主要预防技术研究及应用”项目获2002年度国家科技进步一等奖,2005年“基于本体的交通系统驾驶员个性化培训技术开发及标准化”项目又获国家科技进步二等奖,实现了我国民办科研院所零的突破。2004年三联事故预防研究所举办了21世纪公共卫生中日国际研讨会,有力地推动了公共卫生事业的发展。
  安徽三联科技股份有限公司系国家级重点高新技术企业。拥有一支以博士、硕士及留学回国人员为主体的事故防治专业团队,已成功研制开发具有全部自主知识产权的“中国道路交通事故防治成套技术设备”51种,其中国家级重点新产品3项,国家火炬计划项目2项。形成我国驾驶员检测、培训、考试及智能交通等事故防治产业链,主要应用于公安、交通、军队及大专院校和科研院所,并出口俄罗斯、乌兹别克斯坦等国。现已成为我国最大的事故预防领域高新技术及其产品的研究、开发、生产和销售基地。2003年组建的三联(上海)集团,是安徽三联集团高科技产业的重要组成部分,位于上海市浦东新区。该集团是以交通高科技产业为先导,实现产业资本、金融资本与智业资本相融合的高成长性多元化企业集团。
  安徽三联学院是国家教育部批准建立的本科层次的民办普通高等院校,是安徽省第31所本科院校。学院位于合肥大学城内,拥有第一、第二两个紧邻的校区。学院占地面积共898亩,校舍建筑面积26万平方米。建有各类实验室61个,教学科研仪器设备总值4000余万元。馆藏纸质图书64万册,电子图书24万册。学院现有交通工程学院、日语系、英语系、经济法政系、工商管理系、信息与通信技术系、计算机科学与技术系、艺术系、继续教育学院等九个院(系)及思想政治理论课教学部、基础部、体育部、图书馆、实验实训中心、国家职业技能鉴定所等教学单位。现有专职教师421人,其中副教授以上职称127人,海外归国人员8人。学院开设本科专业10个,高职专业36个,自考专业28个。学院遵循高等教育发展规律,坚持“以教学为中心”,牢固树立“依法办校、专家治校、质量立校、特色强校、人才兴校”的办学理念。
  1997年12月,安徽三联集团整体收购了破产的原国有中型企业——合肥市禽蛋公司,承担债务4000多万元,全员接收国有职工1097人。收购后改制为安徽三联实业发展有限公司,投资建设以"合肥汽配城"为龙头的汽车配件专业市场等劳动密集型产业。市场经营以批发为主,批零兼营、维修配套为辅,经营各类汽车配件上万种。营销网络覆盖江苏、山东、湖北、河南、江西及安徽省各地。直接安置1097名被收购企业国有职工,并在合肥汽配城间接安置300名社会下岗职工再就业。自收购后第一年开始实现扭亏为盈,现已成为安徽省乃至华东地区最大的汽车配件市场之一。收购企业的成功,不仅安置了国有企业下岗职工,增加了国家税源,而且也为政府进一步深化国有企业改革提供了有益的经验和探索。
  中国光彩高新技术产业园位于中国合肥科学城内,科技进步一等奖项目产业进程的产学研一体化基地;民营企业家响应“光彩事业”的倡议,为中西部贫困地区做贡献,互惠互利、共同发展的“科技扶贫”产业基地;引进国外高新技术,促进中外技术交流,促进我国科学技术进步的高新技术产业的创新基地。是合肥科学城的重要组成部分。园区建设分六大功能区:科技创新区、交通安全项目产业区、交通安全试验区、汽车零部件加工区、培训和物流服务区及综合配套功能区。园区“交通事故预防国家工程研究中心”,以中国交通安全研究领域2002年度两项国家科技进步一等奖获奖单位安徽三联集团与湖南大学等共同组建。中国光彩高新技术产业园将以国家一等奖项目为基础,以市场需求为导向,以自己的实力为依托,充分挖掘海外高科技资源,积极弘扬义利兼顾的儒商精神,创造出一套全新的能够广泛推广的园区运作模式。产品与服务
  目前,三联集团在其所投资的房地产、商贸、电子信息、旅游、传媒等产业已经形成了山东乃至全国范围的竞争优势,“三联家电”、“阳光舜城”、“百灵宽带”、“汇泉旅游”、“经济观察报”等品牌。控股公司
  三联集团投资控股的公司主要包括:
  山东三联城市建设有限责任公司是具有国家房地产一级开发资质的大型城建开发企业,是具有综合功能的、以新市镇为开发产品的城市综合运营商。目前开发有阳光舜城、凤凰城、彩石花园、田横岛度假村等4个超级大盘。荣誉

中国房地产品牌企业

  2003年在深圳举行的中国第五届住交会上荣获“2003年中国房地产品牌企业”称号,其开发的阳光舜城荣获“2003年中国房地产名盘创新奖”。

2004年度中国城市运营商50强

  2004年在深圳举行的“地博会”上,董事长张继升先生获得“2004年度推动中国城市化进程十大杰出贡献人物”,三联城建获得“2004年度中国城市运营商50强”。
  三联商社是中国家电流通领域的领先企业,经营收入连续13年稳居山东省商界第一,从1998年起跻身中国商业三强,专业店第一名。2003年7月18日,三联商社成功进入资本市场,拥有中国家电流通领域第一家上市公司。

全国20家大型流通企业之一

  2004年,三联集团成为国家商务部等十部委重点扶持的全国20家大型流通企业之一,成为国家科技部等单位认定的“重要技术标准研究”试点单位中唯一的现代服务业企业。

全国信誉度十佳企业

  20年来,三联商社先后荣获江泽民主席授予的“质量兴国”勋章以及“全国信誉度十佳企业”、“全国保护消费者杯”等几十个国家级荣誉称号。

中国电子政务优秀外包商

  百灵信息科技有限公司以三联开发建设的中国第一条商用多媒体信息网络——百灵宽带网为平台,大力拓展软件开发与集成、电子商务、电子政务等业务,荣获“电子商务综合服务平台标准应用推广试点单位”、“中国电子政务优秀外包商”等称号。连续两年被评为“中国电子政务IT百强企业”。

国家特级酒家

  山东三联汇泉旅游股份有限公司拥有国家AAA级旅游度假区——田横岛旅游度假村、商务宾馆“汇泉饭店”和“国家特级酒家”金三杯酒家,形成了集海岛旅游、休闲度假、餐饮、宾馆于一体的经营格局。
  经济观察报在中国的传媒市场上刮起橙色风暴,目前发行量达37.9万份,覆盖全国100多个重要城市,成为中国财经新锐媒体的领军者。
  在21世纪,三联集团将发展成以服务业为主导产业、投资多元化、可持续发展的现代化国际化大型财团。发展简史

简介

  在中国家电连锁业的历史上,三联集团始终是无法被忘却的一笔:第一家上市的中国家电连锁企业;曾经业界的龙头老大;以超强的“单店效益”笑傲群雄,旗下的三联济南西门店和三联潍坊店,是彼时国美和苏宁竞相学习的榜样。 鼎盛时期的三联集团,涉足商贸物流、房地产、电子信息、旅游、传媒和金融投资六大产业,拥有170多家企业。从亏损460万元濒临破产的济南市无线电厂起步,发展成净资产30亿元、山东省政府重点培植的特大型集团,再到被迫卖掉上市公司还债,并不断有破产消息传出,宛如一个轮回。

网络“先烈”

  1998年5月,“百灵”高速信息网比新浪早半年在济南开通。百灵网并不仅仅是一个网站,而是集通信、信息、娱乐、视频等多种功能于一体的宽带城域网,由三联集团自行设计、自行施工、独资建设,曾被媒体誉为中国“第一条商用信息高速公路”,开了非电信企业运营宽带网络的先河。
  早期的网站靠烧钱生存,三联以一个非电信企业运营宽带网络,投入巨额资金进行基础设施建设。然而2003年后,电信和网通相继正式进军济南市场后,百灵宽频的市场份额节节下降。2008年时网通已经成为济南最大的运营商,用户已达60万户。2008年3月,百灵宽带以2亿元被济南电信收购。
  三联也是最早尝试电子商务的家电连锁企业。1999年年底三联集团开通了三联家电网上商城,经营电脑、电视、空调、照相机等十二大类约2万余种商品,曾被寄托“代表中国未来的方向”。后来三联选择了和超市、网吧、小商铺合作“开小网店”的方式进行电子商务,这种网络实体店的模式过于分散,既没有网络购物的便捷,亦失去卖场购物的体验乐趣,只能以失败而告终。
  六大产业中的金融投资领域方面,三联集团原本想把山东元创投资管理有限公司打造成一家整合国内外资本资源、高度国际化和专业化的投资银行类公司,公司业务包括直接投资、投行业务和投资管理、保险等业务内容,但这块至今看起来也很“先进”的业务,以家电卖场起家的三联集团始终没有能力做起来。

房地产梦魇

  三联集团房地产开发的历史要追溯到11年前。1998年,三联开始开发占地8.7平方公里的阳光舜城,凭借这个“长江以北第一大盘”,张继升和三联集团分别被评为“2004年度推动中国城市化进程十大杰出贡献人物”和“中国城市运营商50强”。
  阳光舜城的开发更加坚定了张继升“连片综合开发”的“造城”梦想, 2000年3月三联集团开始造“凤凰城”。凤凰城位于济南东郊的虎山开发区,占地近13平方公里,三联集团承担四村5200多名村民的安置补偿工作。
  然而,2002年的一场调查令正在建设中的凤凰城项目无限期拖延下来;2004年,国家收紧了农业用地用于商业开发的政策,凤凰城项目由此搁浅。有消息称,此时三联已经在凤凰城项目上投了5亿元。
  凤凰城的失败并没有阻止张继升的地产扩展。2006年三联集团又开始彩石山庄项目的开发。是年6月,在土地手续不齐全的情况下,三联集团以“超值低价”为吸引进行内部认购和社会认购,共有约1800户签订了认购协议书,最终因为项目进展不顺而被业主多次上访,如今这个“济南首家建设部人居金牌工程小区” 已经成为济南市政府的一块心病。
  城市化进程必须建立农民利益保护的长效机制,按照城市整体规划,对目标区域实施统一规划,统一建设,这些连政府都感到吃力的事情,张继升却希望以一己之力完成。
  至于在黄海的荒岛上开发的旅游度假城,更是被指为烧钱的机器。1998年三联集团开始在田横岛上建设 “海上山东”。尽管取得田横岛的资金只是微不足道的百万元,但试图在一个荒无人烟的小岛上建起度假城市,其成本可想而知,为此三联集团还买了2架飞机和一个机场。由于地处高纬度,每年可以旅游的黄金季节只有4个月,田横岛目前的收入“连利息都没赚回来”。

家电连锁的衰落

  在六年之前,中国家电连锁零售业内“三张”并驰(三联张继升、苏宁张近东、国美张裕民) ,张继升是当时当之无愧的老大哥。《2000年中国连锁业百强企业排名》中,三联商社(6.73,-0.26,-3.72%)以53亿多元的年销售额名列家电类第一名,此时的国美电器年销售额只有23亿多元。
  当国美和苏宁在全国范围内跑马圈地时,三联却错失了家电连锁业高速发展的黄金时期。彼时的张继升看到的是亚细亚大举进军北京、天津、广州等地惨败而归的教训,常常把这样一句“名言”挂在嘴边:“山东的经济总量足以养活三联这条鱼了。”
  另一方面,造城和建岛,没有为三联带来利润,反而成为一个个永远填不满的无底洞,吞噬了巨额资金。根据三联商社年报,到2005年年底属于三联集团的配送中心共占用了三联商社近7亿元资金。
  由于长期拖欠供货商货款,此前国内不少家电厂家都对三联实施过断货制裁,有的甚至将三联告上法庭,而缺货也是三联商社此前经营低迷的一个重要原因。
  2004年至2006年,上市公司净利润分别为3562万元、2371万元、116万元,而到了2008年,仅上半年就亏损了4689.53万元,三联连锁店在地方的净利仅为五六个百分点,远低于国美、苏宁15个百分点的净利润。
  迄今为止,为了追索三联集团及其关联公司贷款和欠款的诉讼已经不下40起,涉诉金额更被指为天文数字。
  2008年,三联商社被国美纳入怀中,三联集团失去了最后一个“融资平台”。

“交叉小径”的迷惘

  师大中文系出身的张继升富有浪漫情怀,1986年,三联家电销售收入首次过亿,他甚至高兴地在地上打滚。企业成功后,他时常有迷茫的感觉。在自己那个被称为“交叉小径的花园”网站中他如此表白:“虽然成了企业家,现实中,自己仍然游走于企业家和学者两条交叉小径之间。”
  2004年11月, 三联“少壮派”人物之一,号称最年轻上市公司总经理的崔葆瑾被换岗,据业内人士透露,主要原因是崔“功高盖主”。崔在任期内曾带领公司进行商业业态革命,将百孔千疮的郑百文改头换面。
  崔葆瑾被换岗反映了三联创业团队开始出现内部矛盾。当时崔正在和国家开发银行谈一笔30亿元的低息贷款,后来化为乌有。崔的出走也宛如推倒的多米诺骨牌,此后一大批优秀的经理人也相继离开了三联集团。
  同年,受山东联大集团影响,三联集团的名字出现在银监会向金融机构下发的慎贷企业名单中。房地产吸钱如流,在其多元化投资恶果初显时,资金瓶颈成为难以化解的难题,使得三联集团不得不依靠出售上市公司股权回笼部分资金。
  和国美打不完的官司亦困住三联,如果输掉三联商标,三联集团将陷于更加被动的局面。除了40多起欠款诉讼,三联商社的小股东们正计划将三联集团告上法庭。
  现在看来,三联最糟糕的问题不是钱,而是人心涣散。比起和国美在上市公司问题上无休止的争斗,也许摆在三联集团面前最重要的任务,是抓紧时间找到有实力的开发商,卖掉或合作开发处于困境中的房地产项目,同时利用“新三联”东山再起,或有翻身的机会。
  学院占地面积共898亩,校舍建筑面积26万平方米。建有各类实验室61个,教学科研仪器设备总值4000余万元。馆藏纸质图书64万册,电子图书24万册。

院系介绍‍

  学院现有交通工程学院、计算机科学与技术系、信息与通信技术系、英语系、日语系、经济法政系、工商管理系、艺术系、继续教育学院、护理系(筹)等10个院(系)及思想政治理论课教学部、基础部、体育部、图书馆、实验实训中心、国家职业技能鉴定所等教学单位。
  学院开设本科专业13个,高职专业37个。其中汽车运用技术专业为省级精品(示范)专业,交通安全与智能控制、计算机应用技术和应用日语3个专业为省级教学改革试点专业;《计算机网络技术》、《汽车构造》、《标志设计》、《SQL SERVER程序设计》、《液压与液力传动》、《计算机组装与维护》等6门课程为省级精品课程。《新编实用英语拓展教程》、《新编实用英语》、《计算机网络与应用技术》、《数据库应用技术》、《经济法》、《新活力旅游英语》为国家及省“十一五”规划教材。“复合型、应用型交通安全人才培养模式创新实验区”获批为省级质量工程项目。

学院特色

  学院遵循高等教育发展规律,坚持“以教学为中心”,牢固树立“依法办校、专家治校、质量立校、特色强校、人才兴校”的办学理念。坚持走校企结合之路,已在省内外建立就业和实训基地118个,毕业生深受用人单位欢迎。连续八届毕业生平均一次性就业率达97%。2005、2008、2009年先后三次被授予“安徽省高校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。
  安徽三联学院的办学定位是:以工为主,文、法、经、管、医等学科门类兼有;以全日制普通本科教育为主,兼顾发展高等职业教育;立足安徽,面向全国,为我国经济建设和社会发展,特别是交通运输、电子信息等行业培养应用型高等专门人才的普通本科院校。通过全面实施“十二五”教育事业发展规划,努力将学院建设成为我国国民教育系列有影响、办学特色鲜明的应用型本科高校。

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